Za najskuteczniejsze chłodziwo uznaje się wodę. Chłodzenie zwykłą wodą jest wielokrotnie efektywniejsze od chłodzenia olejem lub powietrzem. Niestety woda zaczyna zamarzać, gdy temperatura powietrza spada poniżej zera, przez co jej stosowanie jako chłodziwa do chłodnic jest niepraktyczne, zwłaszcza w zmiennym klimacie umiarkowanym. Dlatego współcześnie zamiast wody stosuje się specjalne płyny do chłodnicy. To roztwory wodne wzbogacone alkoholem i substancjami uszlachetniającymi.
Woda a płyn chłodniczy
Dostępne w sprzedaży płyny do chłodnic są roztworami wody i glikolu, najczęściej etylowego, rzadziej propylenowego. Glikol jest alkoholem, który po zmieszaniu z wodą w odpowiedniej proporcji zyskuje wysoką odporność na zamarzanie. Co ciekawe, jego odporność na zamarzanie jest większa, gdy jest on rozcieńczony. Oczywiście wody w glikolu musi być odpowiednia ilość. Gdy wody będzie zbyt dużo, odporność na zamarzanie obniży się i płyn może zacząć się krystalizować przy temperaturze już w okolicach dziesięciu stopni poniżej zera. Współcześnie dostępne płyny do chłodnicy, według deklaracji producentów, zamarzają dopiero przy około minus trzydziestu kilku stopniach Celsjusza. Pod adresem https://esklep.pesta.com.pl/grupy-towarowe/8000000083/plyn-chlodniczy znaleźć można wiele płynów bazujących na glikolu etylenowym i wodzie destylowanej, wzbogaconych dodatkami zapobiegającymi pienieniu się płynu czy chroniących układ chłodniczy przed korozją i odkładaniem się mineralnych osadów.
Jak często wymieniać płyn?
Podobnie jak inne płyny eksploatacyjne stosowane we współczesnych autach, również płyny do chłodnicy podlegają naturalnym procesom starzenia i wraz z czasem tracą część swoich wyjściowych właściwości. Dlatego producenci samochodów i płynów zalecają ich okresową wymianę, najlepiej w regularnych odstępach czasu. Standardowe płyny IAT, z dodatkami nieorganicznymi, które mają za zadanie chronić elementy układów chłodniczych od wewnątrz, starzeją się dość szybko. Przy długotrwałej eksploatacji mają tendencje do tworzenia złogów i osadów, które stopniowo blokują przepływ i ograniczają chłodzenie. Takie płyny chłodnicze powinno się wymieniać raz na 2-3 lata. Trwalsze są nowocześniejsze płyny OAT z dodatkami organicznymi i płyny hybrydowe HOAT, które można stosować jako zamiennik dla tradycyjnych płynów IAT.
Przy zbyt dużym rozcieńczeniu wodą lub dużym zagęszczeniu glikolu odporność płynu chłodniczego na zamarzanie gwałtownie spada. Dlatego w celu zachowania optymalnych warunków chłodzenia i ochrony układu chłodniczego zaleca się regularną wymianę płynu zgodnie z zaleceniami producenta.
